MASTER 153
KUHN, der Pflugspezialist, hat die 4- bis 6-furchige Baureihe MASTER 153 für die Anforderungen von landwirtschaftlichen Betrieben, Maschinengemeinschaften und Lohnunternehmen entwickelt.
Die KUHN-Pflüge der Baureihe MASTER 153 gelten weltweit als Meilensteine unter den Anbaupflügen.
Die einzigartige Bauart der Pflüge MASTER garantiert Ihnen ein Höchstmass an Leistungsfähigkeit und sichert Ihnen damit beste Erträge sowie optimale Betriebsergebnisse. Gegenüber anderen Pflugmarken bieten Ihnen diese Pflüge folgende Vorteile:
- Sie sind einfach zu bedienen und leicht einzustellen. Das bedeutet für Sie: mehr Schlagkraft und Bedienkomfort.
- Sie sind robust und haben eine solide Rahmenstruktur sowie zahlreiche Ausrüstungen, die es nur bei KUHN gibt.
- Sie erbringen höchste Arbeitsqualität, weil die organische Masse und Unkräuter vollständig eingearbeitet werden.
Durch den Qualitätsanspruch und die Expertise von KUHN im Bereich der Pflugtechnik können Sie sich darauf verlassen, dass Sie einen höheren Wiederverkaufswert erzielen als mit einem Pflug einer anderen Marke.
Ihre Vorteile
Die Anbaupflüge KUHN MASTER 153 sind auf ein Ziel ausgerichtet: Die Investition soll sich möglichst schnell bezahlt machen.
Mit seinem Rahmenquerschnitt von 150 x 150 mm ist der Pflug MASTER 153 für eine intensivere Nutzung und schwierigere Einsatzbedinungen ausgelegt als der MASTER 123. Beim MASTER 153 können Sie Ihren stärksten Hoftraktor mit bis zu 270 PS einsetzen. Diese Baureihe gibt es dreifurchig und sechsfurchig, in der Ausführung MULTI -MASTER oder VARI-MASTER, mit Abreissbolzen T oder hydraulischer Steinsicherung NSH.
Tausende Nutzer haben sich bereits für einen Anbaupflug der Baureihe MASTER 153 wegen seiner Zuverlässigkeit, seiner Bedienfreundlichkeit und seiner herausragenden Arbeitsqualität entschieden. KUHN entwickelt und fertigt Pflüge seit über einem Jahrhundert. Unser Know-how und unsere Expertise sorgen dafür, dass sich Ihre Investition schnell bezahlt macht, da unsere Pflüge einen höheren Wiederverkaufswert als Pflüge anderer Marken haben.
Bei der Auswahl eines Pfluges sind es die Einsatzbedingungen und insbesondere das Anbauverfahren, die es an erster Stelle zu berücksichtigen gilt. Um den Pflug bestmöglich an die Einsatzsituation anzupassen, können bei unseren Pflügen verschiedene Körperabstände gewählt werden. Dabei spielen folgende Faktoren ein Rolle:
- Wie hoch ist der Anteil an organischer Masse?
- Wird das Stroh geräumt oder nicht?
- Wurde die Vorfrucht vor dem Pflügen gehäckselt oder umgebrochen?
Die Anbaupflüge MASTER 153 bieten zwei Köprerabstände:
- 102 cm bei den 4- und 5-furchigen Pflügen: Dieser Abstand empfiehlt sich zum Räumen von Deckfrüchten oder zum Einarbeiten von organischer Masse nach vorherigem Häckseln. In diesem Fall fliesst der Erdstrom leicht zwischen zwei Pflugkörpern hindurch, die Vorschäler bleiben dabei optimal positioniert. Auch bei hohem Anteil an Pflanzenrückständen ist eine gute Pflugarbeit garantiert.
- 96 cm bei den 5- und 6-furchigen Pflügen: Hier handelt es sich um den besten Kompromiss zwischen maximaler Leichtzügigkeit bei viel Pflanzenmaterial und gleichzeitiger Aufrechterhaltung eines hohen Arbeitskomforts mit einem wendigen Pflug.
KUHN hat zwei Systeme für die Regulierung der Schnittbreite im Angebot: stufenweise oder stufenlos.
- Die Pflüge MULTI-MASTER 123 ermöglichen die Arbeit in verschiedenen Schnittbreiten: 35, 40 oder 45 cm. Die Veränderung der Breite erfolgt mechanisch durch einfaches Verschwenken der Grindelhalterungen auf dem Rahmen.
Die stufenweise Schnittbreitenverstellung eignet sich für Betriebe mit homogenen Bedingungen und Böden, gleichförmigen Parzellen mit wenig Hanglagen und gut verteilter organischer Masse.
- Die Pflüge VARI-MASTER 153 verfügen über ein System der sofortigen Schnittbreitenanpassung an die Einsatzbedingungen. Die Regulierung erfolgt hydraulisch vom Fahrersitz des Traktors aus. Die Verstellvorrichtung ist vollständig im Rahmen des VARI-MASTER 153 integriert und dadurch rundum geschützt. Je nach Körperabstand ist eine Schnittbreite zwischen 30 und 50 cm einstellbar.
Die Pflüge VARI-MASTER 153 erfüllen die Anforderungen von Maschinengemeinschaften, Lohnunternehmen und Betrieben mit wechselnden Einsatzbedingungen (verfügbare Zugmaschinen, Bodenunebenheiten, Schlupf der Traktorräder, Anteil der organischen Masse usw.).
Die Anbaupflüge MASTER 153 können mit 2 verschiedenen Systemen der Steinsicherung ausgerüstet werden: Überlastsicherung mittels Abreissbolzen "T" oder hydraulische Non-Stopp-Steinsicherung "NSH".
- Beim System "T" kommt es bei einer Belastung an der Scharspitze von 4000 kg zum glatten Bruch der Sicherungsschraube. So wird ein zu häufiges Ansprechen der Sicherung verhindert. Auch nach mehreren Auslösungen bleibt die Pflugtiefe gleich: kein Verschleiss im System. T ist eine wirtschaftliche Lösung, bei der das Pfluggewicht geringer ist als bei der Ausrüstung mit NSH. Sie eignet sich für schwere Böden ohne Steinbesatz.
- Die Steinsicherung NSH eignet sich für alle Einsatzbedingungen. Der Druck auf die Pflugkörper verändert sich in Abhängigkeit von der Schnittbreite, der Arbeitsgeschwindigkeit und der Bodenbeschaffenheit….Der Auslösedruck ist ohne mechanische Hilfsmittel (Anbringen zusätzlicher Blattfedern, Spannen von Federn) einstellbar. Eine konstante Pflugtiefe wird eingehalten und es werden keine Steine herausgepflügt. Die Pflugschare werden fest in den Boden gedrückt. Eine Non-Stop-Steinsicherung ist so konzipiert, dass es bei der Berührung mit einem Hindernis zu einer ansteigenden oder fallenden Auslösekurve kommt.
- Für die Einstellung des Auslösedrucks braucht der Fahrer nur wenige Sekunden – es muss lediglichein Hydraulikschlauch angeschlossen werden.
- Mit VARIBAR kann der Fahrer den Auslösedruck von der Traktorkabine aus jederzeit während des Pflügens an wechselnde Bedingungen anpassen.
- Mit MAXIBAR kann der Auslösedruck beim Pflügen extrem schwerer Böden von 600 auf 2500 kg erhöht werden.
Bei den Anbaupflügen MASTER 153 erfolgen die wichtigsten Einstellungen zentral. Bei der Vorbereitung wird der Pflug mit einfachen Handgriffen perfekt an den Traktor angepasst. Der Zugpunkt stellt sich dabei automatisch ein, ohne dass die Neigungsverstellung geändert werden muss. Vor dem Einfurchen genügt eine Feineinstellung der Vorderfurche am MASTER-Pflug – ein perfektes Pflugbild, das schnell, leicht und auf effiziente eingestellt ist.
Soll der erste Körper stufenlos vom Fahrersitz aus eingestellt werden, ist auf Wunsch die hydraulische Kombi-Einstellung von Vorderfurche und Zugpunkt erhältlich.
Zur Erzielung optimaler Ergebnisse hier ein paar praktische Tipps:
1) Reifeninnenabstand messen
2) Richtigen Einstellbereich auswählen
3) Vorderfurche am Pflug einstellen
--> Die Anpassung des Zugpunkts erfolgt dank Kombi-Einstellung automatisch.
Eine wesentlich Voraussetzung für eine sehr gute Arbeitsqualität ist ein richtig eingestellter Pflug. Deshalb muss dieser an wechselnde Einsatzbedingungen anpassbar sein. Bei der Konzeption seiner MASTER-Pflüge hat KUHN deshalb ein besonderes Augenmerk auf eine einfache, intuitive, präzise und werkzeuglose Einstellung gelegt. Diese wirkt sich nicht zuletzt auch auf eine Senkung des Dieselverbrauchs und eine Erhöhung der Lebensdauer der Teile aus.
Präzise Feineinstellungen sind Voraussetzung für tadellose Arbeitsqualität und höhere Leistung. Ob Pflugneigung, Vorderfurche oder Pflugtiefe – alles ist in Sekundenschnelle und denkbar einfach eingestellt.
Wer mehr Komfort wünscht, kann sämtliche Pflugeinstellungen (Vorderfurche, Neigung, Pflugtiefe, NSH-Auslösedruck) hydraulisch von der Kabine aus vornehmen. Bei wechselnden Bedingungen ist so eine unmittelbare Anpassung der verschiedenen Parameter während der Pflugarbeit möglich.
Tausende von Landwirten schätzen den MASTER 153 wegen seiner absoluten Zuverlässigkeit. Seine Konzeption steht für tadellose Pflugarbeit, hohe Flächenleistung und überschaubare Betriebskosten.
Vom Pflugkopf bis zum letzten Pflugkörper sind die MASTER 153 von KUHN vollständig robotergeschweisst. Streng eingehaltene Fertigungsvorgaben und höchste Präzision verleihen ihnen eine lange Lebensdauer. Die am stärksten beanspruchten Bereiche werden spezialbehandelt wie z.B. das aus einem Teil gegossene Hauptgelenk, das anschliessend geschmiedet und vergütet wird.
Die optimierte Dreieckskonstruktion bewirkt eine hervorragende Gewichtsverteilung mit nahe am Traktor liegendem Schwerpunkt.
Die einfache Bauweise der Pflüge MASTER 153 begrenzt die Ansammlung von Erde am Rahmen und erleichtert die Reinigung.
Die Kombination aus hochwertigen Materialien sowie einfacher und effizienter Konzeption macht den Pflug zu einem zuverlässigen Partner.
Ein 100% in den Rahmen des MASTER 153 integriertes Gestänge gibt es nur bei KUHN! Die gesamte Einstellvorrichtung für die Schnittbreite ist in den Rahmen integriert. Sie bietet einen optimalen Schutz vor Einflüssen wie fortgeschleuderten Steinen und Erde, Feuchtigkeit, Korrosion usw. Dieses exklusive System von KUHN hat eine deutlich längere Lebensdauer als klassische Systeme. Ausserdem sind die Gelenkbolzen verchromt, gegen Verdrehen gesichert und durch Lagerbuchsen vor Verschleiss geschützt und dadurch wartungsfrei. Das bedeutet: Weniger Zeitaufwand und geringere Kosten machen den Einsatz des KUHN-Pfluges rentabler.
Entscheiden Sie sich für einen VARI-MASTER 153 von KUHN mit variabler Schnittbreite, wenn Sie sich eine sofortige Anpassung des Pfluges an wechselnde Einsatzbedingungen wünschen.
KUHN ist in der Lage, leistungsfähige Bauteile anzubieten, die perfekt auf jeden Pflug abgestimmt sind. In jedem steckt die Expertise der KUHN-Schmiedewerkstätten, die mit äusserster Präzision für maximale Leistung und Arbeitsqualität sorgen und Betriebskosten, Verbrauchswerte und Verschleiss niedrig halten.
Bei der Fertigung der KUHN-Verschleissteile wird das Material dort konzentriert, wo es gebraucht wird. Eine anschliessende Vergütung verleiht ihnen hohe Verschleissfestigkeit. Das Profil der Schare und Spitzen sorgt für leichtes Eindringen in den Boden und optimale Arbeit der Pflugkörper.
Auch die Qualität der Streichbleche steht für lange Lebensdauer. Deshalb gibt es bei KUHN ausschliesslich TRIPLEX-Streichbleche mit ungleich starken Schichten. Durch den Einsatz eines der härtesten Stähle ist während der gesamten Lebensdauer des Pfluges optimale Arbeitsqualität garantiert. Dank TRIPLEX-Technik und Vergütung haben unsere Streichbleche eine um 40% längere Lebensdauer.
Original-Ersatzteile von KUHN sind um 20% resistenter als Nachbauteile. Sie sind Garanten für perfekte Pflugarbeit.
Spezifikation
| MULTI-MASTER 153 4E | MULTI-MASTER 153 5(4E+1) | VARI-MASTER 153 5(4E+1) | MULTI-MASTER 153 5E | VARI-MASTER 153 5E | MULTI-MASTER 153 6(5E+1) | VARI-MASTER 153 6(5E+1) | MULTI-MASTER 153 3E | MULTI-MASTER 153 4 | VARI-MASTER 153 5 | MULTI-MASTER 153 4E | MULTI-MASTER 153 5 | MULTI-MASTER 153 5E | VARI-MASTER 153 5E | VARI-MASTER 153 4E | MULTI-MASTER 153 6 | VARI-MASTER 153 6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Maximal zulässige Traktorleistung (kW/PS) | 132/180 | 166/225 | 166/225 | 166/225 | 166/225 | 198/270 | 198/270 | 99/136 | 132/180 | 166/225 | 132/180 | 166/225 | 166/225 | 166/225 | 132/180 | 198/270 | 198/270 |
| Gewicht (kg) (T) | 1.460 | 1.710 | 1.815 | 1.735 | 1.835 | 2.050 | 2.070 | 1 140 | 1 390 | 1 815 | 1 460 | 1 710 | 1 735 | 1 835 | 1 540 | 2 050 | 2 070 |
| Gewicht (kg) (NSH) | 1.635 | 1.925 | 1.945 | 2.005 | 1.975 | 2.340 | 2.250 | 1 280 | 1 570 | 1 945 | 1 635 | 1 925 | 2 005 | 1 975 | 1 665 | 2 340 | 2 250 |
| Arbeitsbreite pro Schar (cm) | 35, 40 oder 45 (einstellbar durch Umsteckbolzen) | 35, 40 oder 45 (einstellbar durch Umsteckbolzen) | 30 bis 50 (hydraulisch vom Traktorsitz einstellbar) | 35, 40 oder 45 (einstellbar durch Umsteckbolzen) | 30 bis 49 (hydraulisch vom Traktorsitz einstellbar) | 35, 40 oder 45 (einstellbar durch Umsteckbolzen) | 30 bis 49 (hydraulisch vom Traktorsitz einstellbar) | 35, 40, 45 (einstellbar durch Umsteckbolzen) | 35, 40, 45 (einstellbar durch Umsteckbolzen) | 30 bis 50 (hydraulisch von Traktorsitz einstellbar) | 35, 40, 45 (einstellbar durch Umsteckbolzen) | 35, 40, 45 (einstellbar durch Umsteckbolzen) | 35, 40, 45 (einstellbar durch Umsteckbolzen) | 30 bis 50 (hydraulisch von Traktorsitz einstellbar) | 30 bis 50 (hydraulisch von Traktorsitz einstellbar) | 35, 40, 45 (einstellbar durch Umsteckbolzen) | 30 bis 50 (hydraulisch von Traktorsitz einstellbar) |
| Rahmenhöhe (cm) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Körperabstand (cm) | 102 | 102 | 102 | 96 | 96 | 96 | 96 | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 | 96 | 96 | 102 | 96 | 96 |
| Unterlenkerschnellkupplung / Tragachse | Ø 60 Kat. II (Kat. III auf Anfrage) | Ø 60 Kat. II (Kat. III auf Anfrage) | Ø 60 Kat. II (Kat. III auf Anfrage) | Ø 60 Kat. III | Ø 60 Kat. III | Ø 60 Kat. III | Ø 60 Kat. III | ||||||||||
| Drehzapfen (mm) | Ø 120 | Ø 120 | Ø 120 | Ø 120 | Ø 120 | Ø 120 | Ø 120 | Ø 105 | Ø 105 | Ø 120 | Ø 120 | Ø 120 | Ø 120 | Ø 120 | Ø 120 | Ø 120 | Ø 120 |
| Rahmen (mm) | Vorne 700 x 150Hinten 150 x 150 | Vorne 700 x 150Hinten 150 x 150 | Vorne 700 x 150Hinten 150 x 150 | Vorne 700 x 150Hinten 150 x 150 | Vorne 700 x 150Hinten 150 x 150 | Vorne 700 x 150Hinten 150 x 150 | Vorne 700 x 150Hinten 150 x 150 | Vorne 700 x 150 Hinten 150 x 150 | Vorne 700 x 150 Hinten 150 x 150 | Vorne 700 x 150 Hinten 150 x 150 | Vorne 700 x 150 Hinten 150 x 150 | Vorne 700 x 150 Hinten 150 x 150 | Vorne 700 x 150 Hinten 150 x 150 | Vorne 700 x 150 Hinten 150 x 150 | Vorne 700 x 150 Hinten 150 x 150 | Vorne 700 x 150 Hinten 150 x 150 | Vorne 700 x 150 Hinten 150 x 150 |
| Erforderliche Hydraulikanschlüsse am Traktor | Pflugdrehung (inkl. Rahmenschwenkvorrichtung (Sonderausrüstung)): 1 DW oder 1 EW mit drucklosem RücklaufKombinierte Vorderfurchen- und Zugpunkteinstellung: 1 DW (Sonderausrüstung)Stützrad mit hydr. Tiefeneinstellung und Stossdämpfer: 1 DW (Sonderausrüstung)Hydraulische Neigungsverstellung: 1 DW (Sonderausrüstung)Varibar: 1 DW (Sonderausrüstung) | Pflugdrehung (inkl. Rahmenschwenkvorrichtung (Sonderausrüstung)): 1 DW oder 1 EW mit drucklosem RücklaufKombinierte Vorderfurchen- und Zugpunkteinstellung: 1 DW (Sonderausrüstung)Stützrad mit hydr. Tiefeneinstellung und Stossdämpfer: 1 DW (Sonderausrüstung)Hydraulische Neigungsverstellung: 1 DW (Sonderausrüstung)Varibar: 1 DW (Sonderausrüstung) | Pflugdrehung (inkl. Rahmenschwenkvorrichtung (Sonderausrüstung)): 1 DW oder 1 EW mit drucklosem RücklaufStufenlose Arbeitsbreitenverstellung: 1 DWKombinierte Vorderfurchen- und Zugpunkteinstellung: 1 DW (Sonderausrüstung)Stützrad mit hydr. Tiefeneinstellung und Stossdämpfer: 1 DW (Sonderausrüstung)Hydraulische Neigungsverstellung: 1 DW (Sonderausrüstung)Varibar: 1 DW (Sonderausrüstung) | Pflugdrehung (inkl. Rahmenschwenkvorrichtung (Sonderausrüstung)): 1 DW oder 1 EW mit drucklosem RücklaufKombinierte Vorderfurchen- und Zugpunkteinstellung: 1 DW (Sonderausrüstung)Stützrad mit hydr. Tiefeneinstellung und Stossdämpfer: 1 DW (Sonderausrüstung)Hydraulische Neigungsverstellung: 1 DW (Sonderausrüstung)Varibar: 1 DW (Sonderausrüstung) | Pflugdrehung (inkl. Rahmenschwenkvorrichtung (Sonderausrüstung)): 1 DW oder 1 EW mit drucklosem RücklaufStufenlose Arbeitsbreitenverstellung: 1 DWKombinierte Vorderfurchen- und Zugpunkteinstellung: 1 DW (Sonderausrüstung)Stützrad mit hydr. Tiefeneinstellung und Stossdämpfer: 1 DW (Sonderausrüstung)Hydraulische Neigungsverstellung: 1 DW (Sonderausrüstung)Varibar: 1 DW (Sonderausrüstung) | Pflugdrehung (inkl. Rahmenschwenkvorrichtung (Sonderausrüstung)): 1 DW oder 1 EW mit drucklosem RücklaufKombinierte Vorderfurchen- und Zugpunkteinstellung: 1 DW (Sonderausrüstung)Stützrad mit hydr. Tiefeneinstellung und Stossdämpfer: 1 DW (Sonderausrüstung)Hydraulische Neigungsverstellung: 1 DW (Sonderausrüstung)Varibar: 1 DW (Sonderausrüstung) | Pflugdrehung (inkl. Rahmenschwenkvorrichtung (Sonderausrüstung)): 1 DW oder 1 EW mit drucklosem RücklaufStufenlose Arbeitsbreitenverstellung: 1 DWKombinierte Vorderfurchen- und Zugpunkteinstellung: 1 DW (Sonderausrüstung)Stützrad mit hydr. Tiefeneinstellung und Stossdämpfer: 1 DW (Sonderausrüstung)Hydraulische Neigungsverstellung: 1 DW (Sonderausrüstung)Varibar: 1 DW (Sonderausrüstung) | - Pflugdrehung (inkl. Rahmenschwenkvorrichtung (Sonderausrüstung)): 1 DW oder 1 EW mit drucklosem Rücklauf - Stufenlose Arbeitsbreitenverstellung: 1 DW - Kombinierte Vorderfurchen- und Zugpunkteinstellung: 1 DW (Sonderausrüstung) - Stützrad mit hydr. Tiefeneinstellung und Stossdämper: 1 DW (Sonderausrüstung) - Hydraulische Neigungsverstellung: 1 DW (Sonderausrüstung) - Varibar: 1 DW (Sonderausrüstung) | - Pflugdrehung (inkl. Rahmenschwenkvorrichtung (Sonderausrüstung)): 1 DW oder 1 EW mit drucklosem Rücklauf - Stufenlose Arbeitsbreitenverstellung: 1 DW - Kombinierte Vorderfurchen- und Zugpunkteinstellung: 1 DW (Sonderausrüstung) - Stützrad mit hydr. Tiefeneinstellung und Stossdämper: 1 DW (Sonderausrüstung) - Hydraulische Neigungsverstellung: 1 DW (Sonderausrüstung) - Varibar: 1 DW (Sonderausrüstung) | - Pflugdrehung (inkl. Rahmenschwenkvorrichtung (Sonderausrüstung)): 1 DW oder 1 EW mit drucklosem Rücklauf - Stufenlose Arbeitsbreitenverstellung: 1 DW - Kombinierte Vorderfurchen- und Zugpunkteinstellung: 1 DW (Sonderausrüstung) - Stützrad mit hydr. Tiefeneinstellung und Stossdämper: 1 DW (Sonderausrüstung) - Hydraulische Neigungsverstellung: 1 DW (Sonderausrüstung) - Varibar: 1 DW (Sonderausrüstung) | - Pflugdrehung (inkl. Rahmenschwenkvorrichtung (Sonderausrüstung)): 1 DW oder 1 EW mit drucklosem Rücklauf - Stufenlose Arbeitsbreitenverstellung: 1 DW - Kombinierte Vorderfurchen- und Zugpunkteinstellung: 1 DW (Sonderausrüstung) - Stützrad mit hydr. Tiefeneinstellung und Stossdämper: 1 DW (Sonderausrüstung) - Hydraulische Neigungsverstellung: 1 DW (Sonderausrüstung) - Varibar: 1 DW (Sonderausrüstung) | - Pflugdrehung (inkl. Rahmenschwenkvorrichtung (Sonderausrüstung)): 1 DW oder 1 EW mit drucklosem Rücklauf - Stufenlose Arbeitsbreitenverstellung: 1 DW - Kombinierte Vorderfurchen- und Zugpunkteinstellung: 1 DW (Sonderausrüstung) - Stützrad mit hydr. Tiefeneinstellung und Stossdämper: 1 DW (Sonderausrüstung) - Hydraulische Neigungsverstellung: 1 DW (Sonderausrüstung) - Varibar: 1 DW (Sonderausrüstung) | - Pflugdrehung (inkl. Rahmenschwenkvorrichtung (Sonderausrüstung)): 1 DW oder 1 EW mit drucklosem Rücklauf - Stufenlose Arbeitsbreitenverstellung: 1 DW - Kombinierte Vorderfurchen- und Zugpunkteinstellung: 1 DW (Sonderausrüstung) - Stützrad mit hydr. Tiefeneinstellung und Stossdämper: 1 DW (Sonderausrüstung) - Hydraulische Neigungsverstellung: 1 DW (Sonderausrüstung) - Varibar: 1 DW (Sonderausrüstung) | - Pflugdrehung (inkl. Rahmenschwenkvorrichtung (Sonderausrüstung)): 1 DW oder 1 EW mit drucklosem Rücklauf - Stufenlose Arbeitsbreitenverstellung: 1 DW - Kombinierte Vorderfurchen- und Zugpunkteinstellung: 1 DW (Sonderausrüstung) - Stützrad mit hydr. Tiefeneinstellung und Stossdämper: 1 DW (Sonderausrüstung) - Hydraulische Neigungsverstellung: 1 DW (Sonderausrüstung) - Varibar: 1 DW (Sonderausrüstung) | - Pflugdrehung (inkl. Rahmenschwenkvorrichtung (Sonderausrüstung)): 1 DW oder 1 EW mit drucklosem Rücklauf - Stufenlose Arbeitsbreitenverstellung: 1 DW - Kombinierte Vorderfurchen- und Zugpunkteinstellung: 1 DW (Sonderausrüstung) - Stützrad mit hydr. Tiefeneinstellung und Stossdämper: 1 DW (Sonderausrüstung) - Hydraulische Neigungsverstellung: 1 DW (Sonderausrüstung) - Varibar: 1 DW (Sonderausrüstung) | - Pflugdrehung (inkl. Rahmenschwenkvorrichtung (Sonderausrüstung)): 1 DW oder 1 EW mit drucklosem Rücklauf - Stufenlose Arbeitsbreitenverstellung: 1 DW - Kombinierte Vorderfurchen- und Zugpunkteinstellung: 1 DW (Sonderausrüstung) - Stützrad mit hydr. Tiefeneinstellung und Stossdämper: 1 DW (Sonderausrüstung) - Hydraulische Neigungsverstellung: 1 DW (Sonderausrüstung) - Varibar: 1 DW (Sonderausrüstung) | - Pflugdrehung (inkl. Rahmenschwenkvorrichtung (Sonderausrüstung)): 1 DW oder 1 EW mit drucklosem Rücklauf - Stufenlose Arbeitsbreitenverstellung: 1 DW - Kombinierte Vorderfurchen- und Zugpunkteinstellung: 1 DW (Sonderausrüstung) - Stützrad mit hydr. Tiefeneinstellung und Stossdämper: 1 DW (Sonderausrüstung) - Hydraulische Neigungsverstellung: 1 DW (Sonderausrüstung) - Varibar: 1 DW (Sonderausrüstung) |
| Arbeitsbreite pro Schar (inch) | 35, 40, 45 (einstellbar durch Umsteckbolzen) | 35, 40, 45 (einstellbar durch Umsteckbolzen) | 30 bis 50 (hydraulisch von Traktorsitz einstellbar) | 35, 40, 45 (einstellbar durch Umsteckbolzen) | 35, 40, 45 (einstellbar durch Umsteckbolzen) | 35, 40, 45 (einstellbar durch Umsteckbolzen) | 30 bis 50 (hydraulisch von Traktorsitz einstellbar) | 30 bis 50 (hydraulisch von Traktorsitz einstellbar) | 35, 40, 45 (einstellbar durch Umsteckbolzen) | 30 bis 50 (hydraulisch von Traktorsitz einstellbar) |
